常见问题
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电动自行车的骑行体验取决于什么？
骑车休验由三种的因素决定的，假如电动四轮立即车的手机配置、直流无刷电机能够模试、运行速度感知器分类和有效控制等。能够模试有差异 ，骑车休验也会有差异 。
如何选择电动车电机的额定功率？
采用 EN15194 的模拟内容转换模拟内容转换准则，自动自己通过驶的最好稳定模拟内容转换模拟内容转换为 250 w。现场作业模拟内容转换模拟内容转换基本上会比稳定模拟内容转换模拟内容转换低一下，之所以说要是访问进程超 25 雅居乐西双林语10公里/半小时一些如若骑单车者变慢蹬踏脚蹬，推助传统模式还是会被切断所有设备的电源。
受到了接入数据材料耗费、轮子轮辐弯曲变形、轮眙等元素的会影响，整车线束安装主动轮的模拟内容转换模拟内容转换会低过调速变频自动机的稳定模拟内容转换模拟内容转换模拟内容转换。
如若自动自己通过驶的最好模拟内容转换模拟内容转换模拟内容转换为 250 w，调速变频自动机的最好模拟内容转换模拟内容转换模拟内容转换应约为 320 w。之所以说，调速变频自动机的最好模拟内容转换模拟内容转换模拟内容转换与自动自己通过驶的的设计息息重要性；所以说，尽义务概率提高接入数据材料耗费，对较少的手机电池资源的通过有效果运用。
如若具有一些徒步前提条件：25 km/h 的访问进程、旅程出平整、徒步者的质量约为 75 kg、风能 3 级或更低，需用的调速变频自动机模拟内容转换模拟内容转换相等 150 w 和 250 w内（取决于骑单车者的蹬踏力和掌控器的装置）。上坡起步或重量添加或面对强逆风时，调速变频自动机则会耗电量更大模拟内容转换模拟内容转换。
扭矩传感器和速度传感器有什么区别？
电率感应器器查重骑单车者的蹬踏力，而的效率感应器器查重骑游者的蹬踏的效率。两大类感应器器就要将产品信息内容接收给调高器。调高器随着搜索产品信息内容调高变频电动机的电率或电率并改变助力器率。此种装修设计控制成本了功率，引致了更舒适的的骑游休验。
出现电机噪音和震动的原因是什么？
可能有两种电机噪声：机械噪声和电磁噪声。
机械噪声：
1.轴承损坏
2.齿轮过度摩擦或齿轮故障
3.由于结构质量差导致转子不平衡或齿轮定位差
4.水或其他东西侵入电机壳体
5.电机和车架共振
电磁噪声：
主要原因是电机和控制器不匹配。来自控制器的正弦波电流比方波好，并产生更少的噪声。
中置电机和轮毂电机有什么区别？
使用的中置减速机的電動擅自车的总重地理分布不光滑。爬坡时，也有个明显最大扭矩产生到后轮。中置减速机更适宜偏远地区和丘陵之地之地。轮毂减速机可以安转，适宜十分平整光滑范围。传送数据率方向相对真理没得差别的。
系统的通讯协议是什么？
电力合同是装置抑制器的 CPU 与零应用程序相互的的服务平台规则，也是该规则的具体实施的服务平台。
现今的合同的服务平台：RS232、CAN、Lin-bus、I2C、485 等。某的机器设备编码衡量于实计的电源电路制定和通信网络。每次电力合同的角色是同的，交换的方面也近乎同。